2018年11月15日上午8点 ，，，，，随着两台缆载吊机将长36米、宽32.5米、高10米 ，，，，，重约1004吨的钢桁梁提升到距离江面60米的位置 ，，，，，由武汉城投集团建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的武汉杨泗港长江大桥主跨首节钢桁梁架设成功 ，，，，，这标志着世界最大跨度双层公路悬索桥建设取得突破性进展 ，，，，，正式开启桥面建设的“南征北战”新征程 。。。。。
杨泗港长江大桥是武汉市长江上的第十座长江大桥 ，，，，，位于鹦鹉洲大桥上游3.2公里、白沙洲大桥下游2.8公里处 。。。。。该工程北起汉阳国博立交 ，，，，，沿汉新大道 ，，，，，跨过鹦鹉大道和滨江大道 ，，，，，跨越长江后过长江路和新武金堤路止于八坦立交 ，，，，，全长约4.13公里 。。。。。
杨泗港长江大桥桥址位于黄金水域 ，，，，，往来船舶众多 ，，，，，施工期间气温低、降雨多 ，，，，，给钢桁梁施工带来诸多不便 。。。。。城投公司提前统筹调度 ，，，，，针对钢桁梁架设工作 ，，，，，从2017年就会同大桥局研究制定了“双机抬吊”的关键性施工措施 ，，，，，有利于提高架设效率 ，，，，，并能抵抗长江江面大风等不利气候因素 。。。。。按照计划 ，，，，，钢桁梁架设将于12月中旬全部完成 。。。。。
（道桥公司 供稿）
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